いよいよ明日から2022年度の学校がスタート
今日は、色々バタバタと仕事をして帰ってくると空がめっちゃ綺麗。
おまけに月も出ています。なので、超絶久しぶりに月の写真も撮ることができました。
めちゃくちゃ綺麗なのはいいのですが，この西の雲のように若干不安な部分もあるんですよね…いやも自分の事ではないのですが，本当に大丈夫なのかよって気分です。
他人をイラつかせる人っていますが、自分の歴史を完全に上塗りしたレベルの人に、こんなタイミングで出会うとは夢にも思いませんでした。
ってことで、今日の月はこんな感じです。
ま、入学式ですが、明日も歩いて行くことにするかな…ま、大丈夫かｗ
ちょっと前の料理現実逃避記録
米粉が入ったパスタをゲットしたので、現実逃避のために早速これを使うことにしました。
もちもち感がしっかりしていてなかなか良い感じです。ただしすべてがもち米でできているわけではありません。
そこに入れるのは自家製パンチェッタ。
右側は黒くなっていますが防腐のための唐辛子粉末が大量にかかりすぎたためですｗ。まあ、薄く削いで食べているので問題なし。肉の中にまで辛みは届いておりません。
葉物野菜としてこのでこぼこが凄いカーボロネロ。黒キャベツです。これがうまいんですよね。栽培してみるのもアリかもな…とか思ってしまいます。害虫との戦いかな…
はい、ペペロンチーノ。没頭できて美味しいって無敵ですよね。
色々面白いスパムメールが来て、どこからメール送られているのかなんて見るのがちょっと楽しみですｗ
今回は面白いことになっていましたので紹介しておきます
まず、メーラーでHTML表示はさせていないので、テキストだとこうなっています。
何故変更後に安くなっているのかわかりませんが、当初は「511500円」らしいですね。随分使ってますな。
で、じゃあHTML表示にしてみましょう。
なんと変更前は211500円。ありそうな金額ですよね。そしてこちらは増額されています。
ところが最終的にこの4つの数字，まさかのどれも同じ数字がないのです。どういうこと？
もう少し丁寧にやって欲しいですよね、スパムの業者さんも。頑張れ！一応仕事なんだろう、お前らの、バカめ。
寿都では巨大ホッケとサクラマスが揚がっているようでしたが、当日はヤリイカも。巨大なヤリイカで驚きました。そして美味しくてやばかったです。
サクラマスは、通称ヤマメの降海型。海でたくさん餌をとって丸々と太って川に戻ってきて…の前に網にかかって申し訳ないような気はします。
そういえばずっと昔に渚滑川かどこかで釣りをしていたら、ニジマスではなく遡上したサクラマスがかかってしまったことがありました（時効）。
絶妙な銀色とこの魚体が最高です。そして写真撮り忘れましたがとにかく身の色の美しさです。甲殻類のアスタキサンチン由来の色です。
でも、帰って捌いたら罪悪感…
調べてみると同じ種類なのに陸封型のヤマメだと卵数が200粒程度、サクラマスは4000粒。なんか申し訳ありません。当然塩に漬けて「マスコ」としていただきました。自分イクラや筋子よりもマスコが好きなんですよね。もう最高です。
ホイル焼きとフライにして大きな魚体にもかかわらず余裕でペロリ。ありがとうございました。
そういえばこのメスガニでも卵食べてしまったな。毛ガニの雌は獲ったら駄目なのにね。ヘラガニは仕方ないよね。
ってことで、寿都町の今の味覚に関してでしたｗ
定番の訪問地…元居住地の寿都町にこれまたいつものように左巻健男さんが来られたので弾丸ツアーでいってきました。
核廃棄物の関連でお騒がせしていますが、町長さんは風力発電を推進してきて、闇雲に何かをやるような方ではないと認識しているのですが、デリケートな問題のでやめておきます。
色々な場所に風力発電施設ができていますが、寿都町のものはなかなか壮観です。
新しくまた２基作成中でした。見ている最中でも風速が変化するとはっきり回転の様子が変化しますし、なんと言っても風切り音が大きく変わるのでなかなか衝撃的です。肌で感じる風の吹き方とはっきりリンクしていますから。
先日のニュースで北海道内でのバードストライクの数が尋常ではないほどの数らしく、それはそれで悩ましいあと思いました。
風切り音は確かに大きくて、これがいつも鳴り響いていると厳しいよねって感じです。
大きさを実感できるように、上の写真の階段に登ったら良いんじゃないの？という話になって、手前が泥だらけなのにクロックスで果敢に渡り、登ってとったのが下の写真。
左巻さん１８０ｃｍ以上ありますからでかいのわかりますよね。上に諸元が書かれてます。
ま、そのどろっどろのクロックスで先週洗車した車にどろっどろのまま乗ってきていたのは降ろすまで気がついていませんでした。完全にやられましたねｗ
にしても、風力発電すごいなぁと思ってしまいました。
春分を過ぎて確かに日が長くなったのを感じます。
白鳥の声が聞こえるようになりました。夜なので見えてはいないのですが、間違いなく春に向かっています。
でも、昨日も雪が降ったりで、やっぱりそんなに簡単には季節が変わらないなとは思います。特に、朝晩の冷え込みはまだまだ厳しくて、確実に氷点下なのです。
昼に融けた雪が水たまりになって、夜中に凍ると朝面白い造形を見ることができます。
よくわからないのですが、自然の中で「直線」でできたものと「曲線」でできたものがあると思いますが、この朝の様子って混在しているんですよね。それがなんだか面白いなと思うのです。
これできる過程をじっくり観察したらきっと相当面白いでしょうね。でも、寒いのと暗いのでやったことないんですよね。なんて言ってたらこんな実験をできる日がないので、やったら良いのに…と思うのですがねぇ。だらけた猫を見ているとなんだかそいつのせいにしてしまう訳なんですよｗ
あと、これ見ると必ず踏んづけて割っている小学生がいますけれど、気持ちはよくわかります。やってしまいますからね、気持ちよいですし。
航空機事故が起こってしまったようですね。
中国東方航空なので、中国の中でも大手航空会社ですね。そして事故があった路線も昆明ー広州路線ですから重要路線でしょうね。山中に墜落のようです。どのような状況が気になりますし、心配です。
中国東方航空で２０１８年にインドに行っていました。日本国内の評価は当時でも惨憺たるものでしたが、なんせ価格が安かったので、興味本位というのもあって乗ってみていたのです。
印象は「なにあのネットの評価」という印象しかありませんでした。今でも印象に残っているのは、降りるときにCAさんが壁によし掛かって足を組んで「謝・謝」といっていたことくらいです。機内食も美味しかったし、たしか…。
お決まりのFlightradar24のデータを見るとこんな感じでした。
わずか６年の機体ですね。
そして航空機事故が起こると必ずでるのが「わ、またB737かよ、恐」って話ですが、それはそれこそ統計的に考えると「１００００機以上作られた飛行機で世界で一番多い」ので、仕方ない話のような気もします。事故がというわけではなく「７３７の事故が多く感じる」という意味でですが。
一時間後に突然急降下です。
いずれにしても、原因の究明をして、B737の問題なのか、航空会社の管理の問題なのか、それとも全く他の問題なのかを検証しなければいけないですね。
ちなみにこういうのも実際のデータなので貴重ですよね。
自分はまたチャンスがあったらあまりに気にしないで中国東方航空を利用しようと思いますけれど。
ネパールのこっちの方が数段ハイリスクだろうなと思いますし…現にリクライニングとかも破滅的でしたｗ
ってことで、明日硫酸バリウム飲まなきゃ駄目なので嫌だなぁというもう何も食べることができない時間帯でしたｗ
ということで、インド行ったときの中国東方航空の機内食をアップしてありました。結論、お腹が空いているからと言うのを除いても全然問題ない感じで美味しそうです、記憶はないですがｗ
米空軍のジョゼフ・キッティンジャー大尉が気球による最高高度31300mからパラシュート降下し、乗物によらない人間の最高速度988km/hを記録。 アメリカ空軍のパイロット、ジョゼフ・キッティンジャー大尉はガス気球を利用して単独大西洋温暖飛行に成功するなど、様々な功績を持っている。...
