座禅体験

修学旅行は勉強です。学校で行くのですから、授業をしないで行くのですからどう考えても勉強です。だから、少しでもいろいろなことに興味を持ってもらうきっかけになればいいなと思っています。
千葉県にあるネズミの国や、大阪府にある映画のテーマパークは個人でいけばいいのだと思うのです。もちろん、そこに行って「学ぶ」こともあるとは思うのですが、わざわざ時間をかけていくのですから、別な機会に行けばいいよねと思います。

今回、幾つかのグループに分かれて、研修をする場面がありました。その一つが写真,
東福寺塔頭の勝林寺というところでの座禅体験です。

いろいろな話を聞いて座禅をし、感じ取ってもらうものです。
うちの学校では、朝の１０分間読書の時間を確保しています。静かに読書していますから、それはそれで良いのですが、座禅を終えた生徒たちから「毎朝、座禅がいいかも！めちゃ集中するわ」という声が上がっていました。
こういう感覚になるのですよね。
もちろん、大人になって個人的にも座禅体験はできるはずです。
でも、みんなで座禅をして、誰が最初に打たれたのかとか、クスッとするのを我慢したとかいう思い出とともに記憶に刻まれるのが良いと思うわけです。

このお寺も相当な歴史のあるお寺です。
京都には金剛組という世界最古の会社もあります。きっとそんな会社の宮大工さんたちが、こういう歴史のある建物を維持し、多くの参拝者やもちろん住職さんたちが気を配って扱って保存されるわけですね。

金剛組は創業５７８年ということです。なかなか印象が浮かばないのですよね。
それでも例えば有名な鎌倉幕府が「良い国作ろう」で覚えていたり、平城京が「鳴くよウグイス」だったりして、「え？？まじで」というきっかけを作れるわけですよね。
そんな話をしておけば、「金剛組」の文字を見たらあーってなるでしょうし、お寺の壁や河原の故郷いうか時間の刻まれ方に目がいくでしょうし、例えば清水寺の工事現場をちらっと覗くようになrうわけですね。
面白いことがたくさんできるのが修学旅行です。なんといっても、３日間朝から晩までいるわけですからね・・・。

いや、アトラクション的なものでもできないことはないのですがね・・・

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富士山

修学旅行に行ってきました。
関西地方です。
直行で伊丹にいければいいのですが、残念ながら今回は経由便。
時間的には圧倒的なロスタイムですが、クラスのほとんどの生徒を窓側に座らせてあげられるチャンスがあるというのはいいことです。

当然、しおりの中には、どの航路のどちらの窓からはどんな風景が見えるので着目的な話を書きますが、（ブロッケン現象もですw）期待が高まるのはやはり富士山でした。

世界遺産の一つでもありますから、尚更なのですが、世界遺産の京都に向かう前にもう一つ見られるというラッキーなことになるわけです。
ちなみに白神山地も見えるんですがね。

今回、行きの便ではこんな感じの大変美しい富士山を眺めることができました。何人かは反対側の窓まで移動して観察していました。

そして万国共通だと思うのが「あ！富士山！」という時の顔ですね。
いつだったか忘れましたが、どこかの国からの帰りの飛行機で富士山が見えた時にh、外国の方が全く同じ表情だったので思い出してしまいました。

本当に綺麗な形だと思います。

今回の修学旅行は驚くほどスムーズで、そういえば全体への説教タイムなんか一度もなく、素晴らしかったなと今になると思います。
それでも、一応３時まで起きていて５時３０分には起床するというのを２日間続けると、普段の時間とそれほど変わらないとはいえ、疲労度が違いますよね。

今回、水曜日スタートで金曜日帰着という日程でしたから、土日に練習試合などが入っている生徒たちの疲労感の取れなさはまずいなと思いました。
引率側は勤務時間の関係などもあって、休みを取らなければいけない決まりなのですがね。

その休み期間には、しっかりこの先の活動のための取材活動を展開する予定になっています。

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アライアンス

そういえば、今回の修学旅行で行きの飛行機の絵柄はこれでした。

最近はもっぱらANAにしていますが、この塗装に乗ったのは初めてです。
別に内装に変化があるわけではありませんが、ちょっとだけ嬉しいかもしれません。

何年か前まではOneWorldのJALで貯めていたのですが、あることをきっかけにStarAllaianceのANAに変更しました。

JALのマイルはもうほとんどないのですが、ANAの方はかなりたまっています。
今回の修学旅行ではもちろん・・・なのかなぜかたまりませんw

北海道にいると、海外に出るときには新千歳からだと相当楽です。
そうなると、かなり便利なのがKoarienAirなのです。
仁川はハブ化されていて便利な上に、ラウンジはもう最高で、乗り継ぎなら仁川でしたいなというくらいです。
ところが、ここのアライアンスはSkyTeamです。

分散すると、なかなか貯めにくいのですが、期限がないようなのでいいことにします。

CathayPacificも、新千歳発着があってなかなか便利ではあるのですが、香港がねぇ。いやまあいいのですが。

そして、OneWorldだと５０％のマイレージになりますが、AsiaMileという独自のだと100%ですとか言われると、困りますよねw
調べてみると、AsiaMileって期限が１年なんですよね。

まあ、どこの会社もいろいろと考えてくれているのですが、ユーザーはどうなのでしょうかね？？
もちろん、統合されていればいいに決まっていますよね。

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レヴェナント風

The Revenantを見てきました。
展開的には「だよね」というものでしたが、映像と音楽、そして演技は猛烈に素晴らしかったです。

こういう風景がたくさん出てきました。光の使い方が見事でした。
ちょっと連続投稿したくて、しょーもない写真なのに載せておきますw

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ミズバショウ

ミズバショウの花のハイシーズンになりました。
その場所には、カメラを持った多くの人たちが集まっています。
といっても有名な場所ではないためか、５台ほどの車ではないのですがね。

おそらく、みなさんにたような角度から似たように撮影していそうなので、ちょっとひねくれてみました。

近くに行くとミズバショウはかなりの芳香を発しています。
それにつられてみしたちも集まってくるのですね。
それを撮影することにしました。

当たり前なのに、つい膝をついてしまい、膝がじっとりです（笑
体制が良くないので、手がブルブルでしたが、ユスリカの仲間がそれなりの感じで写っています。
でも死んでいるようなのです。何かあるのでしょうかね？
なかなか面白い一枚になりました。

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ナナカマドはまだまだ

ついに北海道で桜の開花宣言がありました。
例年よりは早いようです。

北海道でも新緑の季節でしょうか・・・的なことを聞かれるのですが、まだまだ新緑という感じには及ばないかな。。。という感じです。

ナナカマドの葉は今こんな感じです。

この後、気温の上昇とともに展葉してくるのですが、しばらくかかりそうです。色も緑色ではありません。

これからが楽しみです、いい季節になりつつはあります。

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マクロレンズ

３本目のマクロレンズを購入しました。

このご時世にもかかわらず、マニュアルフォーカスで絞りも自動。でも価格はそれなりにして６万円ほど。

F11くらいまで絞ると、ファインダーでピントを合わせるのは至難の技。
液晶で合わせるのは、老眼的に厳しいw

では何がいいのか？
このマクロ、うまくやれば１：１ではなく、世界初の２：１。解放値はF2.8。
本日やっとそんなレンズでも対応できそうな明るさになったので、雑念を取り払ってそのレンズのみでちょっと出かけてきました。

当然ピント合わせがかなりしんどいのですが、うまく当たればいい感じでいけそうな気がしました。
GW中に活躍の場面を見つけ出したいところです・・・ニヤリ

地味に活動をしていたハエ。花粉が体についているのがわかります。
さらに絞ってマクロストロボが必要かな・・・

ミズバショウの花。こんな感じで写ります。
これは面白そう・・・ただ、めちゃくちゃ不自然な格好で取らなければいけないのが辛いです。
目のいい人に譲る感じでしょうかね？残念ながら。

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色々な距離感でチェック〜マクロレンズ

マクロの様子だけでなく、距離があるところをどのくらい描写できるのかもレンズとしては重要な感じ。
６０ｍｍのマクロなのですが、フルサイズのカメラではないので手ぶれ補正対策の焦点距離設定が100mmとかになります。
主電源を切ったら毎回設定画面が毎回出るのは若干面倒ですが、手ぶれ補正の効果は絶大なのでボタンを一回だけ押すのを面倒がらないようにしますw

先ほどもアップしましたが、マクロの範疇であと2枚。

まずは車に止まっていてユスリカ。触覚のもモフモフ感をもう少しシャキッと映し出せるように思います。
次の課題です。

そして春を感じさせるような苔の様子。
「サク」と呼ばれる胞子嚢が見事です。成長してきた時の皮の様子もよく見えます。
これで、定点観測して、胞子が放出される時を写せたらいいのですがね・・。

次はそれなりの距離の写真です。

５mほど離れた絡み合う枝、というかツル？？
若干ピント甘いですが、まあもう少し調整したらいけそうです。
三脚あって枚数いければ確実になりますね。
この距離はOKです。

次はかなり離れました。
去年のススキの名残。
なんとなく悲しげな雰囲気が出ているような気はします。
この距離だと、どこかにピントは合っていますw
狙ったところに合わせるのはまあ、「目」次第ですね。

パープルフリンジもそれほどひどくないので、まあ、なかなか使えそうです。
良かったです。

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Super7

昨日、友人の家でMazdaのCX-3を試乗させてもらった。
とても1500ccのディーゼルとは思えないトルク感。
売れているだけありますね。素晴らしい。
自分はMazdaの車を、ファミリア４WD、ファミリアカブリオレ、ボンゴ×２、ボンゴフレンディー×２、MPV×２と乗ってきた歴史があるので、基本大好きですw。ロータリーに乗っていないのは良くないけど・・・。

その後、写真でも取りに・・・いや先に昼飯食いに行ったんですが・・・と思ったら、大きな交差点で向こうから６台もの車が。
迷わずその駐車場に入って、写真を撮らせてもらいました。

やばい・・・これホント欲しいんです。

色迷っちゃうな・・・って今から迷ってどうするって感じですが、やっぱアルミ＋モスグリーンですかね？
今回は、ケーターハムやらバーキンやらのが混じっていて、どれもこれもめちゃくちゃかっこいい。
さらに乗ってる人たちがもう抜群にかっこいい。

「BMW売ってこっちにして仲間になろうや！」と言う声かけもありました。
「買い物とか行けないけど、本物のスポーツカーだよ」と。
「半年しか乗れないけど、一回乗ったら終わり」って、そうですよね。

「キャブの調整とかどうですか？」
「かぶるから面白いのさ、今は自分でやるしかないけどね」ということで俄然やる気になっています。

いいなーこれだよね。必要最小限。
電子制御皆無。リニアな感覚ってまさにここ。

「フェラーリとかランボルギーニ乗ってる人と一緒に走ることもあるけど、あれ、家と同じくらい高いでしょ」
という話もあって「これは案外手に届く価格だよ」ということ。そうです、しょっちゅうカーセンサーで検索知っているのでわかってますw。

「ウインドー立ってるから、風の巻き込みひどくて、髪の毛セットしてから乗ってもぐちゃぐちゃになるけどね」
「いや、自分そこの心配不要なんで」
という話で爆笑。なんか仲間になれそうな気がしました。

ホントみんなかっこ良くて、いい人ばっかでした。
最後、自分も車で移動したんですがすれ違いざまに全力で手を振ってくれました。
欲し〜〜〜〜〜〜〜！！

昨日の結論
「楽しんでいる人は、年を取らん！」

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JA56AN

先日天気が良かった時の飛行機の様子。
ほぼ真下から取れているのですが、やっぱり少しずれているのですよね。

だからどうだというわけではないのですが、ちょっと気になったりはしますw

機体番号が見えると、いろいろなことがわかります。
Boeing737−800で2009年の６月から運用しているようです。

撮影スポットも人によって色々なのですが、一番賑わっていたところが閉鎖されたのは痛いです。

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熊本へ

今度は熊本が大変なことになっています。
もうしばらく見ることはないだろうと思っていた震度７。
次の日にはあれは本震ではなく、前震だったというようなM7.3の地震。
緊急地震速報がほぼ効力を発しないような震源距離で起こる地震です。

高速道路も、新幹線も、飛行場も、幹線道路も、電気も止まっているところが多いようですが、原子力発電所は止める必要がないようで、世論の感情とは大きくかけ離れた状況だなと頭を抱えてしいまいます。

さらに、一回目の大きな地震でなんとか持ちこたえたように見えた家もギリギリの状態で立っていたものも多いようです。自衛的に公園などで夜を明かそうという動きに、全く現地の「空気感」をわからない中央の政治家が「屋内で過ごすように」という指示を出すなど、話にならない状況です。

全国からの救援体制を整えているようで、少しでも早く救助、そして救援の体制を整えて欲しいなと思います。

昨日、千歳市で見かけました。このほかに北海道DMATのステッカーを貼ったハイエースも空港の方に向かっていました。活躍して欲しいです。

こんな状況ですが、北海道五区の補欠選挙の運動が進んでいます。影に隠れてしまったり、自衛隊の方達の災害支援活動とその他の活動を混同させるような煽りに十分注意して、選挙に臨みたいものですね。

熊本にも何人かの友人がいますが、金曜日にはそのうちの一人とは連絡が取れました。でも本震前なので心配は続きます。

これ以上被害が広がらないことと、この謎の多い地震のメカニズムがわかって次の対策に活用されることを祈りたいです。

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水芭蕉

春の風景の代表がもう一つ。
水辺に咲くミズバショウです。
まだ、出てきて花を開いていすぐですから、まだ開いてすぐの仏炎苞には、花序の跡がくっきり残っています。

白い花弁のようなものは仏炎苞と呼ばれるものです。
中心の黄色っぽい雌しべのようなものが、多くの花の集まりの花序です。

こうやってみて驚くのは、ものすごい勢いで伸び、５０cm以上にも伸びたミズバショウの葉の行方です。
雪の下に埋もれ、約半年ほどですっかり姿がないのです。
まさに循環しているのがよくわかります。

こういう環境が維持されるのは良いことですね。

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今日は積雪があったんで

日曜日に撮影したこのクロッカス。
春を待ちわびて、やっと出てきたと思うのですが、昨日から今日にかけて北海道は雪。
朝の気温も０度ほどでした。

この美しい花弁ですが、真っ白な雪に潰されていなければかなり美しいコントラストになりそうです。出なくても、この派手派手な雌しべが印象的。

拡大してみると面白い形の雌しべです。
花粉は見られませんが・・・

どうなっているか本当に気になりますが、夕方にはもうすっかり雪も解けました。
大変だったろうな・・・クロッカスたち。

春の雰囲気

オオウバユリの去年の名残。
すっかり種子を飛ばしてしまい、もう下から新しい芽が伸び始めているでしょうから、もうじき完全に朽ち果てるはずのこの残骸ですが、暖かくなってきた光を受けて、秋という雰囲気よりは春を感じてしまいます。

バラバラになってしまわないように、見事に細い糸で支えあっているのですが、それが雪や強い風にもしっかり耐えて残っているのが素敵です。

花としては美しいというよりは薄暗いところにあるので不気味すらあるのですが、これは違いますよね。

アイヌの人たちはこのオオウバユリの鱗茎を精製してデンプンをとって食料にしていたのです。実際にやったことはないですが、こういうのは面白そうですよね。

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ハクチョウの声が聞こえるが・・・

たくさん飛んでいそうな声が聞こえているのですが、どこなのかわかりませんでした。
ひょっとしたら、小さな丘の向こうに、水田があって、そこにまだハクチョウがいるのかも・・・

どこかに登りやすい場所がないかな・・キョロキョロしていて発見。
そうか、単純に飛んでいるんですね。
そして、自分が林の中にいるから見えなかったわけですね。

木の隙間から撮影してみたらいいのかもしれないですね・・・

こうなったわけです。結構な数の群れでした。
今シーズン見納めなのかもしれません。
まあ、今日は雪でしたがね・・・北海道は。

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黄砂だねぇ

土曜日はとてつもない西風でした。
いろいろなものが飛んでいました。

でも印象的だったのはこれですね。
周辺の車がみんなこんなことになっていました。

自分のはこの色なのでまだ目立ちませんが、黒っぽい色の車はもう悲惨でしかありませんでした。
洗おうかと思いましたが、次の雨で少し流れてからにしようかなと思いましたw

こうやってずっと洗わないんですよね。

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２匹確認w

寄生虫と聞くと嫌がる人がたくさんいますし、まあそれが普通だと思います。
でも、見方によってはこれもなかなか面白いのです。

ちょっと魚屋さんで購入してきたカジカの肝臓と切断した筋肉の表面を線虫の仲間が確認できました。
肝臓の方は動かないのですが、伸びている方はかなり生き生き動き回っています。

これをそのまま食べてしまうと、寄生虫も必死なので、胃の壁に刺さりこんだりしてすごいことになるのでしょうね。
もちろん取り除いて食べますがね。
顕微鏡を学校に置いてあるので残念です。

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根

大きな木を支えるには猛烈な根が必要です。
ある神社の木の根はこんな感じでした。

人間にずいぶん踏みつけられているようですが、しっかり支えています。
強い風にも耐えてきているのですね。

表面の土が薄い場合、広く根を張りますが、風にあおられて倒れてしまったりします。

これ、地下でどのようになっているのでしょうか？
この状況でしかもかなり深いのでしょうかね？

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木材でこの質感

昔の人たちの技術はすごいですよね。
いや、もちろん今の人たちでもこうやってできる人はたくさんいるでしょうが、道具がねえ・・・今は。
木材ですが、あるで生きているような筋肉が・・・本当にすごいです。

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