2013年1月23日水曜日

ポケモンジェット

今回の東京行きの飛行機はポケモンジェットでした。
なんだかこれにあたるの何回目かのような気がするのですが、何か別に良いことがある訳ではないのです。ちびっ子は嬉しいでしょうしひょっとしたら何かもらえるのかもしれませんね。

この塗装のための重量は相当なものだろうと思うのですが、営業的にはプラスなのでしょう。
単色塗りと変わらないのかな?
千歳に戻る時の羽田空港でも同じものを発見。

機体番号が写るようにしてみました。
JA754Aです。
ここに大量に凄い写真があります。
Boeing777-381という機材。
まあ今は普通の機材ですが、こうやってみるとちびっ子ワクワクだよな。
そして実際自分も写真を撮っているし、随分多くの人が写真を撮っていました。
となるとやはり営業的には成功なのかもしれませんね。
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夜景の写真でも撮りにいくかな

東京のホテルの窓から見た風景。
ガラス越しですし、三脚もないので、手ぶれしているのですが、光の色調が綺麗に出ていてよいなと思います。北海道でも夜景になればきっと色々な色味があるので、是非挑戦したいなと思いました。
夜景といえば函館が有名ですが、この時期自分の車では登れません。
ロープウェーだけなのです。

さ、どこかに撮りにいきたいな・・・
さあ、オススメスポットはどこだろう?
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2013年1月22日火曜日

アルゼンチンモリゴキブリ

北海道には「あまり」ゴキブリがいないので、ゴキブリに対する抵抗感はほとんどないのですが・・・というか、むしろ道外でゴキブリを見たら喜んでしまうのですが・・・今回、ペット用の餌やペットとして売られている、二種類のゴキブリをもらいました。
マダガスカルオオゴキブリとアルゼンチンモリゴキブリです。
以前から興味があったのでめちゃくちゃラッキーです。
まあ、でもものものですから、写真は次ページに・・・

Antonov An-124-100 Ruslan

でかいな、やっぱりと思わされるのはこの世界最大の輸送機。
ロシアのものですが、前も新千歳空港で見たことがあります。
リアのタイヤの数わかりますか??

でもこれはいったい何を運んできたんだろう?
120tもの荷物を運べるようです。
ヴォルガ・ドニエプル航空という会社のもので1991年製。
や〜千歳だとゆっくりこういう写真も撮れるんだよな〜。
最近は警察なんかが凄くうるさいようですがね、空港周辺域。
今回は東京から戻った時の駐車場までの迎えの車の中でしたので、どうにもならずこんなショット。
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2013年1月18日金曜日

ベトナム市民の足

昨日も書きましたが今のベトナム市民の多くは小さなスクーターやバイク。
高音域のエンジン音を響かせて走っています。
排気ガスはひどいですが、自転車よりはかなり効率よく広範囲を移動できるでしょうね。
ここに大型バイクの低いエンジン音が入り込んで来ているのでちょいと心配という訳です。
で、雨ならあまり乗らないという日本の常識はおよそ通じず、こんな感じです。

バイクごとカッパ。
ヘッドライトの部分は透明。
これは安全を考えているということなの・・・・ですよね・・・きっと。
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仁川国際空港でA380

仁川の空港では割と普通に見られるエアバスA380。
まあ、ホントとにかくでかいです。
どうして飛行機が飛ぶのかという不思議さの説明は良いとして、どうしてこんなでかいものを飛ばそうと思ったのかなとか、実際に乗ってみたいなと思ってしまいます。
これも当初色々と問題ありといわれたような記憶がありますが、早くB787も安定して欲しいですね。

そうそう、この飛行機は飛び立つ時には2基のエンジンだけだと聞きました。
4基だと途中で故障すると大変なことになる可能性があるからだそうです。
航空機は本当に色々と徹底して考えてつくっているのに、今回のような不具合はどうしてもあるんですね。
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2013年1月17日木曜日

後ろのドアからエアバスA321へ

ハノイからフエに移動する飛行機。
片道2500円。
ベトナム航空のエアバス。事前に予約してあった便は、なんとキャンセルに。
おそらく乗客が集まらなかったからという話。間引き運転。割と頻繁ですよという話。
おかげでこの便はほぼ満席。
おもしろいのはタラップを後ろにもつけて前後からのせる事。
これは圧倒的に効率が良いよね。

窓羽目殺しのところはトイレだな、確か。

この位置で見たの初めてです。
垂直尾翼もでっかい。

自分の座席は最後尾。後ろに気にせずリクライニングできるから・・・の予定がまさかのリクライニング無しでした(爆笑)。まあ一時間なので仕方ない。大失敗。
で、タラップにいる時に既にガチャンと横の部分を外しはじめ「oh〜」と思わず声を出してしまいました。「びっくりしたでしょ」と客室乗務員の男性。おいおい、シャレにならんだろ。

で、自分が乗った瞬間に、ガチャンとドアロック。レバー一つでした。
開ける時も。写真撮って良いかい?と聞いたら「もちろん!」だそうです。
なかなかないよな・・・このルーズさ。
ここで調べると、この飛行機は2007年製。すごいよな、ここのデータベース。
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キッティンジャー大尉、人間の最高落下速度を記録(1960年8月16日)

米空軍のジョゼフ・キッティンジャー大尉が気球による最高高度31300mからパラシュート降下し、乗物によらない人間の最高速度988km/hを記録。 アメリカ空軍のパイロット、ジョゼフ・キッティンジャー大尉はガス気球を利用して単独大西洋温暖飛行に成功するなど、様々な功績を持っている。...